看守台灣協會秘書長謝和霖表示,目前國內使用的輪胎,原生橡膠輪胎不多,比較多的是含丁二烯、苯乙烯的合成輪胎,這兩種物質個別都是含致癌物質的化合物,聚合起來做成輪胎雖較無毒工作服性,但高溫曝曬後廢輪胎瀝青路面是否會變軟、釋放有毒物質,環保署必須詳加評估。

團體製衣環保署明年將試辦廢輪胎瀝青鋪路,但環團人士表示擔憂,認為台灣夏季悶熱,用廢輪胎瀝青鋪路,須防範道路發出惡臭及逸出有害物質;尤其國內使用不團體服 火車站少合成輪胎,炎夏曝曬下,廢輪胎的棒球外套瀝青路面更要小心釋出有毒物質。

中華醫事科技大學副教授黃煥彰表示,橡膠瀝青路面含有廢輪胎成分,在高溫濕熱氣候下會釋出惡臭,廢輪胎瀝青路面如果因特殊事故燃燒,也可能產生有毒物質戴奧辛。她也說,國內已有多處道路被惡意傾倒含重金屬廢土,廢輪胎鋪路恐將成為另一波汙染公害,不得不慎重。

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